Przejdź do treści
503 410 410 Dobierz sprzęt do auta

Car audio · wygłuszenie · kodowanie · zabezpieczenia

Poradnik – z warsztatu, bez tajemnic

Odpowiadamy na pytania, które najczęściej słyszymy w warsztacie: o procesorach DSP i strojeniu, wygłuszaniu, głośnikach i wzmacniaczach, kodowaniu i mapach, kamerach cofania, IGLA i autach z USA. Piszemy z praktyki – na przykładach z naszych realizacji.

  • 43artykuły w poradniku
  • 2001od tego roku montujemy i stroimy
  • 2000+udanych realizacji

11 artykułów

Car audio i DSP – procesory, strojenie i głośniki

Co to jest procesor DSP

Co robi procesor, dlaczego kabina auta go potrzebuje i kiedy wystarczy wzmacniacz z DSP na wiązce.

6 min czytania

Strojenie DSP krok po kroku

Od odsłuchu i podziału pasma po pomiar mikrofonem, korektor i wspólne słuchanie – tak stroimy procesor.

4 min czytania

Kalkulator kabla i bezpiecznika

Wpisz moc wzmacniacza i długość kabla – policzymy przekrój plusa i masy oraz bezpiecznik główny. Sprawdzisz też bezpiecznik do kabla, który już masz.

7 min czytania

Ile kosztuje subwoofer z montażem

Nasze stawki montażu subwoofera, ceny skrzyń HELIX, monobloków i subwooferów aktywnych, pod fotelami w BMW – z przykładami.

5 min czytania

10 artykułów

Wygłuszenie – strefy, materiały i ceny

Jak wygłuszyć samochód

Skąd bierze się hałas, co robi mata, a co pianka, i od której strefy zacząć – od nadkoli czy od drzwi.

5 min czytania

Ile kosztuje wygłuszenie samochodu

Ceny stref w trzech wersjach materiałów, porównanie z SUV-em i busem, całe auto dla każdego nadwozia i to, co wpływa na kwotę.

6 min czytania

Wygłuszenie drzwi pod głośniki

Dlaczego drzwi zabierają bas, co robimy z blachą i otworami serwisowymi i dlaczego w BMW działa to inaczej.

3 min czytania

Wygłuszenie nadkoli

Skąd szum opon w kabinie, jak wyklejamy nadkola od strony koła, czym je zabezpieczamy i ile to trwa.

3 min czytania

Czy warto wygłuszyć samochód

Co zmienia wygłuszenie, kiedy daje najwięcej, czego nie załatwi i jak zacząć od jednej strefy zamiast od całego auta.

4 min czytania

Maty wygłuszające do samochodu

Czym różni się mata tłumiąca od pianki i maty pochłaniającej i co kładziemy na drzwi, dach, podłogę, nadkola i maskę.

5 min czytania

Wygłuszenie podłogi

Skąd buczenie od nawierzchni, jakie warstwy kładziemy na podłogę, ile to trwa i ile kosztuje w aucie osobowym, SUV-ie i busie.

3 min czytania

Wygłuszenie dachu

Dlaczego deszcz bębni o dach, co kładziemy pod podsufitkę, jak pracujemy przy szyberdachu i ile to kosztuje.

3 min czytania

Wygłuszenie podszybia i maski

Którędy hałas silnika dochodzi do kabiny, co robimy w komorze podszybia i pod maską, ile to trwa i ile kosztuje.

3 min czytania

Wygłuszenie busa i kampera

Które strefy w busie hałasują najbardziej, ile kosztuje każda z nich, ile trwa cały bus i co z zabudową kampera.

4 min czytania

5 artykułów

Multimedia i CarPlay – stacje multimedialne i moduły CarPlay

CarPlay w Audi A4 B8 i A5

Moduł do fabrycznego ekranu MMI 3G/3G+: CarPlay i Android Auto bez wymiany radia – cena z montażem i co działa po montażu.

3 min czytania

7 artykułów

Stacje i CarPlay według marki – ceny dla modeli, moduły i realizacje

6 artykułów

Kodowanie i auta z USA – aktywacje, mapy, konwersje i lampy

Konwersja auta z USA na Europę

Kodowanie, język i km/h, radio FM, mapy Europy i lampy – co zmieniamy w aucie z USA, Kanady albo Japonii.

6 min czytania

Kodowanie BMW i Mini

CarPlay, obraz z kamery, komfortowe zamykanie, start-stop, mapy i auta z importu – co włączamy w BMW i Mini.

4 min czytania

Kodowanie Audi, VW, Škoda, Seat

CarPlay w MMI i fabrycznych radiach, ukryte funkcje, mapy i blokada komponentów – Audi, VW, Škoda, Seat, Cupra, Porsche.

3 min czytania

Lampy w aucie z USA

Kierunkowskazy, światło przeciwmgielne i reflektory – kiedy wystarczy kodowanie, a kiedy przeróbka albo lampy europejskie.

3 min czytania

Aktualizacja map nawigacji

Przez internet, z pendrive’a czy u dealera – jak dziś aktualizuje się mapy w BMW, Mercedesie, Renault i Dacii.

4 min czytania

Kodowanie Mercedesa

NTG czy MBUX, CarPlay i obraz z kamery na fabrycznym ekranie, mapy i auta z importu – co robimy w Mercedesie.

4 min czytania

4 artykuły

Kamery i zabezpieczenia – kamera cofania, wideorejestrator i IGLA

Montaż wideorejestratora

Ile kosztuje montaż, jak chowamy przewody, jak działa nagrywanie na postoju i kiedy tylnej kamery nie zamontujemy.

4 min czytania

Nie ma tu Twojego pytania?

Zapytaj o swoje auto. Chętnie doradzimy

Napisz, czym jeździsz i co chcesz zmienić – podpowiemy, od czego zacząć. Warsztat w Kielcach, ul. Okrzei 42, pon.–pt. 8:00–17:00.

Napisz do nas 503 410 410 Napisz na Messengerze

Dojazd

Audio Car Kielce

ul. Okrzei 42, 25-526 Kielce

4,7 w opiniach Google

  • Pon.–pt.8:00–17:00
  • Sob.–niedz.nieczynne
Wyznacz trasę Opinie w Google
Zadzwońpon.–pt. 8:00–17:00 Napiszzwykle w kilka godzin