Przejdź do treści

Błędy · moduły · stan techniczny

Diagnostyka komputerowa – odczyt błędów i szukanie przyczyny usterki

Kontrolka świeci? Sprawdzimy, czy to poważna sprawa, czy humory elektroniki. Odczytujemy błędy z dostępnych modułów i obserwujemy dane na żywo – wtedy wiadomo, którą część naprawdę trzeba wymienić, zamiast wymieniać „na wszelki wypadek”.

Diagnostyka komputerowa – tester podłączony do auta

Kiedy diagnostyka

Z czym najczęściej przyjeżdżają kierowcy

Diagnostyka to szybki sposób, żeby nie wymieniać części „na próbę”.

01

Kontrolka na desce

Odczytujemy błędy ze wszystkich dostępnych modułów i sprawdzamy, co jest przyczyną, a co tylko skutkiem.

02

Usterka elektroniki

Nie działa radio, kamera, czujniki albo komfortowe funkcje – sprawdzamy komunikację między modułami i dane na żywo.

03

Po montażu sprzętu

Po dołożeniu kamery, haka, głośników czy wzmacniacza kodujemy i sprawdzamy moduły, żeby auto nie zgłaszało błędów.

Zakres

Co sprawdzamy

01

Odczyt błędów

Sprawdzamy zapisane błędy we wszystkich dostępnych modułach auta.

02

Dane na żywo

Obserwujemy parametry pracy podczas działania układu.

03

Kontrola modułów

Sprawdzamy komunikację między sterownikami i wersje oprogramowania.

04

Po montażu sprzętu

Kodowanie i test modułów po montażu kamery, haka, nowych głośników czy wzmacniacza.

05

Wnioski wprost

Mówimy, co jest usterką, a co może poczekać.

06

Kasowanie błędów

Po usunięciu przyczyny czyścimy zapisane błędy.

Krok po kroku

Jak wygląda diagnostyka

Od opisu objawów do omówienia wyników.

  1. 01

    Opis objawów

    Kiedy pojawia się problem: przy zimnym silniku, po deszczu, przy konkretnej prędkości? Każdy szczegół skraca szukanie.

  2. 02

    Odczyt błędów

    Łączymy się z autem przez złącze diagnostyczne i pobieramy błędy ze wszystkich dostępnych modułów.

  3. 03

    Dane na żywo

    Obserwujemy parametry pracy układu w czasie działania – tam widać, co naprawdę się dzieje.

  4. 04

    Sprawdzenie instalacji

    Gdy błąd wskazuje na elektrykę, sprawdzamy zasilanie, masy, wtyczki i przewody.

  5. 05

    Wnioski i kasowanie

    Pokazujemy wyniki i proponujemy dalsze kroki. Błędy kasujemy po usunięciu przyczyny.

Cena

Od czego zależy cena diagnostyki

Zakres ustalamy przy przyjęciu auta. Na cenę wpływa:

Zapytaj o diagnostykę
  1. ZakresSam odczyt błędów albo szukanie przyczyny usterki elektroniki.
  2. Dostęp do instalacjiCzasem trzeba zdjąć panele, żeby sprawdzić wtyczki i przewody.
  3. KodowaniePo montażu sprzętu – kodowanie i sprawdzenie modułów.

Zapytanie

Wyślij zapytanie, odezwiemy się z ceną i terminem

  1. 1Napisz, czym jeździsz – marka, model i rocznik. Numer VIN przyspiesza dobór.
  2. 2Dostajesz propozycję – zakres prac, cenę i wolny termin.
  3. 3Przyjeżdżasz do Kielc – wykonujemy usługę, a na koniec sprawdzamy wszystko razem z Tobą.

Przyjeżdżasz z daleka? Zobacz, jak wygląda wizyta

Twoje zapytanie

Zwykle odpowiadamy w ciągu kilku godzin (w godzinach pracy).

Kontakt

Wolisz porozmawiać? Zadzwoń: 503 410 410 albo napisz na Messengerze

  • Fakturaprzelew, gotówka, karta, BLIK

Pytania

Diagnostyka komputerowa w pytaniach i odpowiedziach

Czy skasowanie błędu naprawia usterkę?

Nie. Skasowanie usuwa tylko zapis błędu. Przyczyna zostaje, więc błąd zwykle wraca. Dlatego najpierw szukamy źródła problemu, a dopiero potem czyścimy błędy.

Czy diagnozujecie wszystkie marki?

Pracujemy na większości popularnych marek. Przy rzadszych modelach sprawdzamy możliwości po numerze VIN.

Czy diagnostyka jest potrzebna po montażu audio lub multimediów?

W wielu autach tak. Po dołożeniu sprzętu moduły mogą wymagać kodowania i sprawdzenia, żeby wszystko działało jak z fabryki.

Kontrolka zgasła sama – czy trzeba przyjechać?

Warto. Błąd zwykle zostaje zapisany w module, a jego odczyt pokazuje, co się działo, zanim usterka wróci.

Dojazd

Audio Car Kielce

ul. Okrzei 42, 25-526 Kielce

4,7 w opiniach Google

  • Pon.–pt.8:00–17:00
  • Sob.–niedz.nieczynne
Zadzwońpon.–pt. 8:00–17:00 Napiszzwykle w kilka godzin