Fabryczny system premium – Harman Kardon, Bang & Olufsen, Bose

1Jak zbudowany jest fabryczny system premium

W systemach takich jak Bang & Olufsen, Harman Kardon czy Bose radio wysyła dźwięk do osobnego, fabrycznego wzmacniacza. Ten ma własny procesor: dzieli pasmo między głośniki, dodaje swoją korekcję, a często także opóźnienia.

Każdy głośnik dostaje więc sygnał przygotowany pod siebie – tweeter samą górę, głośnik w drzwiach środek i bas – a całość jest skorygowana pod fabryczne głośniki.

2Dlaczego nie zaczynamy od głośników

Nowy głośnik podłączony do takiego systemu dostaje sygnał ustawiony pod stary – z obcą korekcją i fabrycznym podziałem pasma. Dlatego w autach z systemem premium samych głośników z przodu nie da się sensownie podłączyć bez procesora DSP. Najpierw procesor – dopiero wtedy wymiana głośników ma sens.

3Co robi procesor wpięty za fabrycznym wzmacniaczem

1. Procesor albo wzmacniacz z procesorem wpinamy za fabrycznym wzmacniaczem – na wiązce plug&play pod model auta.
2. Sygnały z kilku fabrycznych wyjść, np. osobno dla tweetera i głośnika w drzwiach, składamy z powrotem w pełne pasmo.
3. Analiza sygnału wejściowego w programie Audiotec Fischer wykrywa fabryczną korekcję i filtry – wyrównujemy je, zanim zaczniemy stroić.
4. Dopiero wtedy ustawiamy własne filtry, opóźnienia i korektor – pod wnętrze auta i głośniki, które w nim grają.

Wejścia głośnikowe wzmacniaczy MATCH UP, np. UP 8DSP MK2, mają układ ADEP.3. Chroni on przed komunikatami o błędach zapisywanymi przez fabryczny system i przed wyłączaniem wyjść przez fabryczną diagnostykę.

4Systemy cyfrowe – MOST

W części aut radio przesyła dźwięk do wzmacniacza cyfrowo – magistralą MOST, często światłowodem. Zwykły wzmacniacz się do niej nie podłączy. Mamy moduł MOST, więc cyfrowe systemy fabryczne nie są dla nas problemem – jak zawsze montujemy plug&play, bez cięcia fabrycznej instalacji.

5A co z głośnikami?

Gdy procesor już steruje systemem, wymiana głośników ma sens – dźwięk ustawiamy pod nowe głośniki i wnętrze auta. Możesz też najpierw zostać przy fabrycznych głośnikach z nowym procesorem, a głośniki wymienić później – system rośnie bez wyrzucania wcześniejszych elementów.

Montaż głośników premium (od 3 000 zł za komplet) jest u nas droższy o 100%.

6Czy auto nie pokaże błędów

Po montażu wzmacniacza albo nowych głośników część aut wymaga zakodowania modułów, żeby nie zgłaszały błędów. Kodujemy na oryginalnym oprogramowaniu, a przed zmianą zapisujemy oryginalne ustawienia.

Więcej o samym procesorze – w artykule Co to jest procesor DSP.