Nagłośnienie Volkswagena T6.1 California – MATCH UP 10DSP, podłoga i nadkola

1Co gra fabrycznie w T6.1

Transporter i Multivan pracują jako bus ekipy, samochód rodzinny i kamper – i w każdej z tych ról potrzebują czegoś innego. W podstawowej wersji T6.1 grają z przodu dwa głośniki 165 mm w drzwiach i dwa głośniki wysokotonowe 25 mm w słupkach A – bez fabrycznego wzmacniacza.

W takim aucie zaczynamy od głośników dopasowanych do auta, które grają z fabrycznym radiem. W wyższych pakietach dokładamy wzmacniacz z procesorem DSP i strojenie – jak w tej Californii.

2Tweetery i głośnik przy drzwiach przesuwnych

W tej Californii zamontowaliśmy nowe tweetery – na zdjęciu 1 widać je przed montażem.

Dodatkowy głośnik gra w boku przy drzwiach przesuwnych – zdjęcie 3. Pasażerowie z tyłu mają wtedy muzykę bliżej siebie, a nie tylko z przodu kabiny.

3MATCH UP 10DSP – jeden wzmacniacz na cały system

MATCH UP 10DSP to wzmacniacz z procesorem DSP i dziesięcioma kanałami – zdjęcie 2. Głośniki z przodu i z boku mogą dostać osobne kanały i osobne ustawienia.

W busie głośniki stoją w różnych odległościach od siedzeń. Procesor wyrównuje to opóźnieniami, żeby dźwięk z przodu i z boku składał się w jedną scenę.

Stroimy na miejscu: mierzymy mikrofonem w miejscu głowy, a korektor ścina szczyty. Wąskich dołków nie podbijamy, bo to zwykle wygaszanie fal, którego korektor nie naprawi. Na koniec słuchamy systemu razem z Tobą.

4Podłoga z szynami i nadkola od środka

Podłogę wykleiliśmy matą między szynami foteli – same szyny zostały odsłonięte (zdjęcie 4). Mata na podłodze ogranicza buczenie od nawierzchni.

Na tym samym zdjęciu widać tylne nadkola od strony wnętrza – też były w zleceniu. Wykleiliśmy je matą 4ever Silent.

W busie wygłuszamy podłogę, ściany, dach i nadkola – strefy dobieramy do nadwozia i zabudowy. Cenę każdej strefy dla busa widzisz w kalkulatorze wygłuszenia.

Plan wygłuszenia zależy od nadwozia: furgon, Kombi i kamper z zabudową wymagają innego podejścia niż Multivan z fabrycznym wnętrzem. Jak dobieramy nagłośnienie do busa, piszemy w artykule Nagłośnienie busa i auta dostawczego.