Wygłuszenie busa
Opel Vivaro – wygłuszenie busa Dr.Artex
Drzwi, nadkola, podłoga, dach, maska i podszybie – 17 elementów i 32 warstwy według raportu. Film z wyklejania podłogi.
11 zdjęć
Realizacja · Wygłuszenie i nagłośnienie
W Fordzie F-150 wygłuszyliśmy wszystkie czworo drzwi. Na blachę poszły dwie warstwy maty Dr.Artex Earth Gold HD 2,5 mm i mata CTK, a na boczki – Vibrofiltr. Zlecenie obejmowało też nagłośnienie.
Audio Car Kielce · 10 zdjęć · opis: 28 października 2026

Realizacja
Drzwi są obudową głośnika. Na blasze mata gasi drgania, a otwory serwisowe w blasze wewnętrznej zamykamy, żeby drzwi pracowały jak szczelna obudowa.
Matę przyklejamy na całe pola blachy i dociskamy wałkiem, żeby nie zostały pęcherze powietrza. Boczki od spodu też wyklejamy – plastik mniej drga razem z muzyką.
Przewodów nie tniemy: wtyczki rozpinamy i spinamy z powrotem. Po złożeniu sprawdzamy szyby, zamki, lusterka i głośniki.
Jak wygłuszamy drzwi pod nagłośnienie, opisujemy w artykule Wygłuszenie drzwi pod głośniki.
Szczegóły realizacji
Raport rozpisuje drzwi na poziomy warstw. Przy drzwiach przednich lewych wygląda to tak:
Na czworo drzwi daje to 22 warstwy. Zdjęcia 2–5 pokazują blachę z matą CTK i Dr.Artex – w drzwiach przednich i tylnych. Pierwszą stronę raportu pokazujemy niżej, w części o raporcie.
Boczek to plastikowa tapicerka drzwi. Na zdjęciach 6–8 widać go przed pracą, z matami Vibrofiltr i z warstwą Vibrofiltr Wave 15.
Dopiero tak przygotowany boczek wraca na drzwi i zakrywa głośnik. Wyklejony od spodu plastik mniej drga razem z muzyką.
Zlecenie obejmowało też nagłośnienie. W drzwiach pracuje głośnik współosiowy Hifonics Zeus – z głośnikiem wysokotonowym pośrodku (zdjęcie 9).
Wokół głośnika jest pierścień z pianki. Uszczelnia go przy boczku, więc dźwięk idzie do kabiny, a nie do wnętrza drzwi.
Głośnik wysokotonowy Morel siedzi w osłonie słupka – zdjęcie 10. Dlaczego fabryczne głośniki grają słabiej, piszemy w artykule Dlaczego fabryczne głośniki grają słabo.
Od czego zacząć, zależy od tego, co przeszkadza. Gdy chodzi o muzykę, zaczynamy od drzwi – to obudowa głośnika, więc przy wymianie głośników polecamy też ich wygłuszenie.
Gdy w kabinie dominuje szum opon, zaczynamy od nadkoli: zdejmujemy koła i plastikowe osłony, myjemy nadkola parą pod wysokim ciśnieniem, wyklejamy blachę od strony koła i zabezpieczamy ją masą bitumiczną.
W kalkulatorze zaznaczysz też inne strefy, np. nadkola i podłogę – cenę i czas pracy pokaże od razu.
Zdjęcia z realizacji
Ford F-150 – drzwi przednie przed wygłuszeniem
Ford F-150 – mata CTK na blasze drzwi
Ford F-150 – drzwi wyklejone matą Dr.Artex Earth Gold HD 2,5 mm
Ford F-150 – drzwi tylne w trakcie wygłuszania
Ford F-150 – drzwi tylne z matą Dr.Artex Earth Gold HD 2,5 mm
Ford F-150 – boczek drzwi przed wygłuszeniem
Ford F-150 – boczek drzwi z matami Vibrofiltr
Ford F-150 – boczek drzwi z warstwą Vibrofiltr Wave 15
Ford F-150 – głośnik Hifonics Zeus w drzwiach, z pianką wokół
Ford F-150 – głośnik wysokotonowy Morel w osłonie słupka
Raport dla klienta
Raport w PDF dostaje każdy klient po wygłuszeniu. Dane klienta ukryliśmy – reszta jest taka, jak w raporcie.
Cennik
Ceny dla takiego zakresu jak w tej realizacji. Zakres i cenę dla Twojego auta potwierdzamy przed przyjazdem.
Ceny z naszego kalkulatora wygłuszenia dla nadwozia „SUV” – z materiałem, montażem i VAT. Strefy jak w tej realizacji:
| Strefa | Optymalna | Premium | Najwyższa (Dynamat) |
|---|---|---|---|
| Drzwi przednie (para) | 1 500 zł | 1 800 zł | 2 200 zł |
| Drzwi tylne (para) | 1 500 zł | 1 800 zł | 2 200 zł |
| Razem | 3 000 zł | 3 600 zł | 4 400 zł |
Wersje różnią się klasą i lekkością materiałów – w każdej jest mata i pianka.
Ford F-150 wybierzesz w kalkulatorze jako SUV / terenowe – stąd ceny dla tego nadwozia.
Czas pracy: 2 dni robocze – tyle kalkulator liczy dla tych stref (dzień roboczy to 9 godzin).
Zaznacz strefy na rysunku auta – cenę i czas pracy kalkulator pokaże od razu.
Policz wygłuszeniePytania
Czterema materiałami. Na blachę poszły dwie warstwy maty Dr.Artex Earth Gold HD 2,5 mm i mata CTK. Boczki dostały warstwy Vibrofiltr i Vibrofiltr Wave 15.
Dwa dni robocze. Para drzwi to jeden dzień roboczy, czyli 9 godzin pracy.
Tak – drzwi są obudową głośnika. Mata gasi drgania blachy, a po zamknięciu otworów serwisowych drzwi pracują jak szczelna obudowa. Konkretnych liczb nie obiecujemy, bo efekt zależy od auta i głośników.
Jako SUV / terenowe – dla tego nadwozia liczymy też ceny w tej realizacji.
Tak. W tym F-150 jedno zlecenie objęło wygłuszenie i nagłośnienie. Boczki zdejmujemy wtedy raz, a nie dwa razy.
Dbamy o to. Uszkodzone spinki wymieniamy, a boczki od spodu wyklejamy, więc plastik mniej drga razem z muzyką. Po złożeniu sprawdzamy szyby, zamki, lusterka i głośniki.
Tak. Mata na blasze i zamknięte otwory to mniej hałasu z boku auta i mniej drgań plastików. Szum opon dochodzi jednak głównie od nadkoli – na niego najbardziej pomaga ich wygłuszenie.
Zobacz też
Wygłuszenie busa
Drzwi, nadkola, podłoga, dach, maska i podszybie – 17 elementów i 32 warstwy według raportu. Film z wyklejania podłogi.
11 zdjęć
Nagłośnienie i wygłuszenie
Drzwi wyklejone matą Dr.Artex z obu stron, HELIX Compose z przodu i z tyłu, MATCH UP 10DSP na fabrycznej wiązce i nowy subwoofer.
8 zdjęć
Wygłuszenie i nagłośnienie
Nowy Traveller prosto z salonu: wygłuszone nadkola i wszystkie drzwi, Morel z przodu, Focal w drzwiach przesuwnych i wzmacniacz STEG.
10 zdjęć
Wygłuszenie
Dlaczego drzwi zabierają bas, co robimy z blachą i otworami serwisowymi i dlaczego w BMW i przy Frontbassie działa to inaczej.
5 min czytania
Wygłuszenie
Zdejmujemy boczki w nowych autach i pokazujemy, ile maty dała fabryka. Dlaczego tak mało i co to znaczy dla ciszy i dla muzyki.
9 min czytania
Wygłuszenie
Ceny pary drzwi w aucie osobowym, SUV-ie i busie, co robimy w drzwiach, pianki pod głośniki, wyciszenie spinek i czas pracy.
5 min czytania
Wygłuszenie
Lista kontrolna: zdjęcia z każdego etapu, docisk maty, wolne odpływy wody, całe przewody, raport z materiałami i uczciwy pomiar przed i po.
9 min czytania
Twoje auto
Napisz, czym jeździsz i co chcesz zmienić – podpowiemy, od czego zacząć. Warsztat w Kielcach, ul. Okrzei 42, pon.–pt. 8:00–17:00.
Dojazd
ul. Okrzei 42, 25-526 Kielce
4,7 w opiniach Google
Pliki cookies
Używamy niezbędnych plików cookies. Za Twoją zgodą włączymy też pliki analityczne (Google Analytics) oraz treści zewnętrzne (mapa Google, TikTok), które zapisują własne cookies. Bez zgody strona też gra – nie zbieramy tylko statystyk, a mapę i filmy z TikToka wczytasz kliknięciem.Statystyki, mapa i TikTok – tylko za Twoją zgodą. Polityka prywatności
Szczegóły: Polityka prywatności