Przejdź do treści
503 410 410 Dobierz sprzęt do auta

Toyota C-HR · AX10 i AX20

Nagłośnienie Toyoty C-HR – HELIX Compose i3 z procesorem DSP

C-HR w wersji podstawowej ma w drzwiach głośniki 165 mm i tweetery z przodu, a wersje z JBL mają też fabryczny wzmacniacz i subwoofer w bagażniku. W naszej realizacji zamontowaliśmy aktywny system HELIX Compose i3 i wzmacniacz z procesorem DSP MATCH UP 8DSP – na wiązce plug&play, bez cięcia instalacji.

Dobierz pakiet do auta Zapytaj o wycenę
Toyota C-HR – głośniki HELIX i3 i wzmacniacz z DSP MATCH UP 8DSP – Audio Car Kielce
  • 165 mmgłośniki w drzwiach wersji podstawowej
  • HELIX i3w naszej realizacji
  • Plug&playbez cięcia instalacji

Szybki wybór

Generacja i wersja audio – kliknij i zobacz, od czego zaczynamy

Pokażemy, co gra fabrycznie w Twojej wersji, od czego zaczynamy i jakie gotowe zestawy z ceną ma dla niej konfigurator.

Generacja:

Wersja audio

Toyota C-HR I (AX10) · Podstawowy 2016–2023

  • Fabryczny wzmacniacznie
  • Jak rozpoznaćBrak logo marki audio na maskownicach, brak subwoofera

Co gra fabrycznie

  • Drzwi przednie165 mm × 2
  • Głośniki wysokotonowe z przodu25 mm × 2
  • Drzwi tylne165 mm × 2

Bez fabrycznego wzmacniacza. Zaczynamy od głośników dopasowanych do auta – grają z fabrycznym radiem – a w wyższych pakietach dokładamy wzmacniacz z procesorem DSP i strojenie.

Zobacz gotowe zestawy z ceną Zapytaj o to auto

JBL na papierze: fabryczny wzmacniacz i subwoofer. Od czego zaczynamy?

Wersja C-HR z JBL wygląda na mocną: fabryczny wzmacniacz, 9 głośników i subwoofer w bagażniku – w obu generacjach. W C-HR I (AX10) to wzmacniacz 8-kanałowy, tweetery 25 mm w słupkach A, średniotonowe 80 mm na desce, 170 mm w przednich drzwiach, szerokopasmowe 150 mm z tyłu i subwoofer 19 cm w bagażniku.

Wymiana samych głośników na te same pozycje niewiele daje bez procesora DSP – fabryczne systemy premium rozbudowujemy z procesorem DSP wpiętym plug&play za fabrycznym wzmacniaczem. Dopiero wtedy wymiana głośników ma sens, a dźwięk ustawiamy pod wnętrze auta. Dlatego zaczynamy od rozpoznania wersji, którą masz w aucie – układ sprawdzamy po numerze VIN przed montażem.

Porównanie

C-HR I (AX10) i C-HR II (AX20) – dwie generacje, podobny punkt wyjścia

CechaC-HR I (AX10) 2016–2023C-HR II (AX20) od 2023
Układ podstawowy165 mm w drzwiach i tweetery 25 mm z przodu165 mm w drzwiach i tweetery z przodu (6 głośników) – rozmiary potwierdzamy po VIN
System JBL9 głośników bez centralnego: tweetery w słupkach A, dwa 80 mm na desce i subwoofer 19 cm w bagażniku9 głośników bez centralnego, fabryczny wzmacniacz i subwoofer w bagażniku – rozmiary w Twoim egzemplarzu sprawdzamy po VIN
Gdzie wpinamy DSP w wersji z JBLza fabrycznym wzmacniaczem, na wiązce plug&playtak samo – za fabrycznym wzmacniaczem, bez cięcia instalacji

Krok po kroku

Decyzja krok po kroku: co zmieniamy w Twoim C-HR i dlaczego

  1. 01

    Rozpoznajemy wersję

    zanim cokolwiek wycenimy, sprawdzamy po numerze VIN albo na oględzinach, czy masz układ podstawowy, czy JBL.

  2. 02

    Wpinamy procesor DSP

    w C-HR z JBL montujemy wzmacniacz z DSP za fabrycznym wzmacniaczem, na wiązce plug&play; bez tego kroku sama wymiana głośników nie ma sensu.

  3. 03

    Wymieniamy głośniki pod model

    w naszej realizacji – aktywny system HELIX Compose i3 (osobne tweetery i woofery Ci3 W165) i HELIX i5 jako głośnik centralny, na wiązce plug&play, bez cięcia instalacji.

  4. 04

    Stroimy pod wnętrze

    pomiar mikrofonem w oryginalnym oprogramowaniu, a na koniec odsłuch efektu razem z Tobą.

Realizacja z naszego warsztatu: HELIX Compose i3, HELIX i5 i MATCH UP 8DSP

Auto

Toyota C-HR, realizacja z naszego warsztatu w Kielcach.

Głośniki

aktywny system HELIX Compose i3: osobne tweetery i woofery Ci3 W165 w drzwiach, a HELIX i5 jako głośnik centralny.

Wzmacniacz z DSP

MATCH UP 8DSP na wiązce plug&play, bez cięcia instalacji.

Strojenie

DSP stroimy pod wnętrze tego egzemplarza.

A jeśli masz wersję bez JBL?

Wtedy w C-HR grają cztery głośniki 165 mm w drzwiach i dwa tweetery 25 mm z przodu – bez fabrycznego wzmacniacza i bez subwoofera. Zwykle zaczynamy od wzmacniacza z DSP i głośników z przodu, a subwoofer HELIX IK do bagażnika jest w naszym pakiecie Premium pod ten model (w High-end – subwoofer DD Audio, w Advanced – za dopłatą).

Pakiety pod ten model dobierzesz w naszym konfiguratorze, a układ głośników w Twoim aucie sprawdzimy przed montażem – wersje podstawowa i JBL różnią się, a my musimy wiedzieć, z czego startujemy.

Fabryczne nagłośnienie

Co gra w tym aucie fabrycznie

Dane z bazy naszego konfiguratora. Wersję i układ głośników w Twoim aucie sprawdzamy przed montażem.

C-HR I (AX10) 2016–2023

Podstawowy

  • Drzwi przednie165 mm × 2
  • Głośniki wysokotonowe z przodu25 mm × 2
  • Drzwi tylne165 mm × 2

JBLfabryczny wzmacniacz

  • Drzwi przednie170 mm × 2
  • Średniotonowe w kokpicie80 mm × 2
  • Głośniki wysokotonowe z przodu25 mm × 2
  • Drzwi tylne150 mm × 2
  • Subwoofer w bagażnikutak

C-HR z JBL ma 9 głośników bez głośnika centralnego: tweetery w słupkach A, dwa głośniki 80 mm na desce i subwoofer 19 cm w bagażniku.

Dopasowane do tego auta

  • Głośniki z przoduMorel TOY62

Zestawy Audiotec Fischer pod ten model

  • Smart
    • Wzmacniacz z procesorem DSP: MATCH M 5.4DSP
    • Subwoofer: HELIX IK E8.1-SVC2 MK2
    • Pilot: URC.1
  • Advanced
    • Wzmacniacz z procesorem DSP: MATCH M 5.4DSP
    • Głośniki z przodu: HELIX CB K165.2-S3
    • Subwoofer: HELIX IK E8.1-SVC2 MK2
    • Pilot: URC.1
  • Premium
    • Wzmacniacz z procesorem DSP: MATCH UP 6DSP MK2
    • Głośniki z przodu: HELIX Ci3 K165.2FM-S3 MK2
    • Subwoofer: HELIX IK ES10.1-DVC2 MK2
    • Pilot: CONDUCTOR
  • High-end
    • Wzmacniacz z procesorem DSP: HELIX NEXT V EIGHT DSP ULTIMATE
    • Głośniki wysokotonowe z przodu: HELIX Ci7 T20FM-SC
    • Głośniki niskotonowe z przodu: HELIX Ci7 W165FM-S3
    • Subwoofer: HELIX IK E10.1-DVC2 MK2
    • Pilot: CONDUCTOR PRO

C-HR II (AX20) od 2023

Podstawowy

  • Drzwi przednie165 mm × 2
  • Głośniki wysokotonowe z przodu25 mm × 2
  • Drzwi tylne165 mm × 2

JBLfabryczny wzmacniacz

  • Drzwi przednie165 mm × 2
  • Głośniki wysokotonowe z przodu25 mm × 2
  • Drzwi tylne165 mm × 2
  • Subwoofer w bagażnikutak
  • Średniotonowe w kokpicie80 mm × 2

Dopasowane do tego auta

  • Głośniki z przoduMorel TOY62

Zobacz pakiety w konfiguratorze

Nasze realizacje

Toyota C-HR z naszego warsztatu

Wszystkie realizacje

Tomasz, właściciel Audio Car, w salonie w Kielcach

Kto stroi Twoje auto

DSP stroi u nas Tomasz, właściciel firmy

Procesory DSP – cyfrowe układy, które osobno ustawiają barwę, głośność i opóźnienie każdego głośnika – ustawia u nas Tomasz. Stroi w oryginalnym oprogramowaniu producenta na podstawie pomiaru mikrofonem, a na koniec słucha systemu razem z Tobą. Jeśli po kilku tygodniach zechcesz coś zmienić, poprawi ustawienia przy kolejnej wizycie.

  • Dawid doradza przy wyborze sprzętu – to z nim rozmawiasz pod numerem 503 410 410.
  • Mateusz montuje wzmacniacze, głośniki i resztę sprzętu.

Jak zacząć

Trzy kroki – i Twoje auto może brzmieć lepiej niż z salonu

  1. 01

    Wysyłasz zapytanie z rocznikiem i wersją

    jeśli podeślesz numer VIN, rozpoznamy układ głośników jeszcze przed Twoją wizytą.

  2. 02

    Dobieramy zestaw do wersji

    podstawowej albo z JBL – i ustalamy zakres prac, cenę oraz termin.

  3. 03

    Odbierasz auto po montażu i strojeniu

    najpierw odsłuchujesz efekt razem z nami, a po kilku tygodniach możesz poprosić o korektę ustawień.

Wyślij zapytanie

Zapytanie

Wyślij zapytanie, odezwiemy się z ceną i terminem

  1. 1Napisz, czym jeździsz – marka, model i rocznik. Numer VIN przyspiesza dobór.
  2. 2Dostajesz propozycję – zakres prac, cenę i wolny termin.
  3. 3Przyjeżdżasz do Kielc – montujemy, a na koniec sprawdzamy wszystko razem z Tobą.

Przyjeżdżasz z daleka? Zobacz, jak wygląda wizyta

Nagłośnienie i DSP

Twoje zapytanie

Zwykle odpowiadamy w ciągu kilku godzin (w godzinach pracy).

Kontakt

Wolisz porozmawiać? Zadzwoń: 503 410 410 albo napisz na Messengerze

  • 2 lata gwarancjina montaż i nowy sprzęt Warunki gwarancji
  • Bez cięcia instalacjimontaż tak, by nie naruszać warunków gwarancji auta
  • Plug&playnagłośnienie da się cofnąć
  • Fakturaprzelew, gotówka, karta, BLIK

Pytania

Toyota C-HR w pytaniach i odpowiedziach

Mam C-HR z JBL. Co da się zrobić z fabrycznym systemem?

Najwięcej daje procesor DSP wpięty za fabrycznym wzmacniaczem, na wiązce plug&play. To on otwiera drogę do wymiany głośników i pozwala ustawić dźwięk pod kokpit Twojego C-HR.

Czy zostaje fabryczne radio i sterowanie z kierownicy?

Zostaje. Cały zestaw łączymy za fabrycznym radiem albo wzmacniaczem, więc ekran, menu auta, komunikaty i przyciski na kierownicy pracują bez zmian.

Czy da się wrócić do fabrycznego nagłośnienia?

Tak. Wszystko montujemy na wiązkach plug&play, bez cięcia kabli, więc montaż da się cofnąć, a sprzęt możesz przełożyć do kolejnego samochodu.

Czy wzmacniacz rozładuje akumulator?

Przy prawidłowym montażu – nie. Wzmacniacz wyłącza się razem z autem i po zgaszeniu praktycznie nie pobiera prądu.

Czy w C-HR bez JBL da się dołożyć subwoofer?

Tak. Subwoofer HELIX IK do bagażnika jest w naszym pakiecie Premium pod ten model, w High-end – subwoofer DD Audio, a w Advanced subwoofer dobierasz za dopłatą. Pilot do procesora wybierasz w osobnym kroku konfiguratora.

Inne auta i usługi

Dojazd

Audio Car Kielce

ul. Okrzei 42, 25-526 Kielce

4,7 w opiniach Google

  • Pon.–pt.8:00–17:00
  • Sob.–niedz.nieczynne
Wyznacz trasę Opinie w Google
Zadzwońpon.–pt. 8:00–17:00 Napiszzwykle w kilka godzin