CarPlay i kamera cofania w Volvo V90 – na fabrycznym, pionowym ekranie

1CarPlay na pionowym ekranie

Volvo V90 ma pionowy, dotykowy ekran 9 cali, a CarPlay zajmuje go w całości. Na zdjęciu u góry jest mapa, pod nią skróty do wyszukiwania w okolicy i odtwarzacz muzyki, a na dole pasek z godziną i ikonami aplikacji.

Na filmie uruchamiamy moduł przy połączonym iPhonie – działają mapy, muzyka i inne aplikacje z telefonu.

Moduł do V90 z ceną z montażem znajdziesz w konfiguratorze multimediów. Ten sam moduł pasuje do innych Volvo z pionowym ekranem 9 cali z lat 2017–2022, m.in. S90, XC40, XC60 i XC90.

2Kamera cofania z liniami skrętnymi

Linie statyczne pokazują szerokość auta i odległość od przeszkody. Linie skrętne zmieniają kształt razem z kierownicą i pokazują, którędy pojedzie auto.

Przy długim kombi to duża pomoc na ciasnym parkingu – widzisz, czy tył zmieści się między słupkiem a sąsiednim autem.

Na zdjęciu obraz z kamery zajmuje górną część ekranu i ma kolorowe linie pomocnicze. Pod nim widać fabryczną grafikę czujników parkowania – kamerę i czujniki masz przed oczami naraz.

Montujemy wysokiej jakości kamery AHD 1080p – to obraz HD przesyłany zwykłym przewodem. Jak działa kamera z obrazem na fabrycznym ekranie, piszemy w artykule Kamera cofania do fabrycznego ekranu.

3Skąd kamera wie, że cofasz

Informację o biegu wstecznym podłączenie bierze z magistrali CAN. Gdy auto jej tam nie podaje, korzystamy z zasilania lampy cofania – przez przekaźnik albo filtr, żeby sygnał był stabilny.

Obraz pojawia się na ekranie sam po wrzuceniu wstecznego – nie trzeba niczego włączać.

Warto wiedzieć: aktualizacja oprogramowania auta, np. w autoryzowanym serwisie, może skasować kodowanie albo zakłócić pracę interfejsu. Mówimy o tym przy odbiorze auta.

Podobne realizacje: Infiniti QX70 z bezprzewodowym CarPlay i Nissan X-Trail z nową stacją i obrazem z fabrycznych kamer.