Przejdź do treści

Realizacja · Nagłośnienie i DSP

Nagłośnienie Toyoty GT86 – HELIX Compose, MATCH UP 6DSP i dystanse z daszkiem

W Toyocie GT86 wygłuszyliśmy drzwi i zamontowaliśmy głośniki HELIX Compose ze wzmacniaczem z procesorem DSP MATCH UP 6DSP MK2. Głośniki w drzwiach stoją na naszych dystansach z daszkiem, który osłania je przed wodą spływającą po wnętrzu drzwi. Przód gra aktywnie, średniotonowe i3 są w desce, a wzmacniacz – pod deską.

Audio Car Kielce · 4 zdjęcia · opis: 28 października 2026

Toyota GT86 przed naszym warsztatem – głośniki HELIX i wzmacniacz MATCH przed montażem
  • HELIX i5głośniki nisko-średniotonowe w drzwiach
  • MATCH UP 6DSP MK2pod deską, przód aktywnie
  • Daszekna dystansie – ochrona przed wodą

Realizacja

Co zrobiliśmy w tym aucie

  • Drzwi wygłuszone pod mocny bas, boczki z warstwą pianki.
  • Głośniki nisko-średniotonowe HELIX Compose i5 (Ci5 W165FM-S3) w drzwiach.
  • Dystanse z daszkiem naszego projektu – osłaniają głośnik przed wodą spływającą po drzwiach.
  • Średniotonowe HELIX Compose i3 w desce i tweetery HELIX i3 (Ci3 T20FM-AL MK2).
  • Wzmacniacz z procesorem DSP MATCH UP 6DSP MK2 pod deską – przód podłączony aktywnie.
  • Strojenie – auto oddaliśmy wystrojone i złożone.

Jak pracujemy

Wygłuszone drzwi nie drgają razem z membraną, więc bas zostaje w kabinie, zamiast rozchodzić się po blasze.

Głośnik montujemy na dystansie dopasowanym do fabrycznego mocowania – bez przerabiania drzwi.

Procesor DSP to cyfrowy układ, który osobno ustawia barwę, głośność i opóźnienie każdego głośnika. W małym coupé, gdzie siedzisz tuż przy lewych drzwiach, ma to szczególne znaczenie.

Stroimy na podstawie pomiaru mikrofonem i kończymy odsłuchem. Korekta strojenia po kilku tygodniach jazdy jest w cenie.

Film z tej realizacji

Zobacz na filmie – z naszego TikToka

Film włącza się po kliknięciu – wczytujemy go z TikToka. Więcej montaży pokazujemy na profilu @audiocarkielce.

Wygłuszone drzwi, pianka na boczku, głośnik HELIX i5 i nasz dystans z daszkiem, który chroni głośnik przed wodą.

Szczegóły realizacji

Krok po kroku – co, jak i dlaczego

Spis treści 5 części
  1. 1Woda w drzwiach GT86 – dlaczego fabryczne głośniki rdzewieją
  2. 2Dystans z daszkiem – nasz projekt
  3. 3HELIX i MATCH – co gra w tym coupé
  4. 4Dlaczego w coupé liczą się milisekundy
  5. 5Wygłuszenie drzwi pod bas

1Woda w drzwiach GT86 – dlaczego fabryczne głośniki rdzewieją

Drzwi nie są szczelne od środka. Woda, która dostaje się przy szybie, spływa po ich wnętrzu. W GT86 często ścieka prosto na fabryczny głośnik.

Taki głośnik z czasem rdzewieje, przestaje grać albo się uszkadza. Nowy, lepszy głośnik w tym samym miejscu spotkałoby to samo. Dlatego nowe głośniki dostały ochronę przed wodą.

2Dystans z daszkiem – nasz projekt

Dystanse do GT86 zaprojektowaliśmy z daszkiem z tyłu. Daszek osłania kosz i magnes głośnika od strony wnętrza drzwi, więc spływająca woda trafia obok, a nie na głośnik.

To rozwiązanie wprowadzamy do większości kolejnych projektów – żeby nowe głośniki nie miały kontaktu z wilgocią i wodą.

Jak projektujemy i drukujemy adaptery, opisujemy w artykule Adaptery do głośników z drukarki 3D i na stronie Adaptery z drukarki 3D.

3HELIX i MATCH – co gra w tym coupé

Fabrycznie GT86 ma w drzwiach głośniki 165 mm i tweetery. Teraz pracują tam głośniki nisko-średniotonowe HELIX Compose i5 – też 165 mm. Doszły do nich średniotonowe HELIX Compose i3 w desce i tweetery z tej samej serii. Całość zasila wzmacniacz z procesorem DSP MATCH UP 6DSP MK2 schowany pod deską.

MATCH UP 6DSP MK2 ma 6 kanałów wzmacniacza i 7 kanałów procesora. Przód gra aktywnie: każdy głośnik ma własny kanał, a pasmo między nie dzieli procesor. Procesor ustawia też osobno barwę, głośność i opóźnienie każdego kanału.

Efekt po strojeniu: dużo basu, pełna średnica i bardzo dużo czystej góry.

Co daje podłączenie głośników na osobnych kanałach procesora, wyjaśniamy w artykule Głośniki aktywnie czy pasywnie.

4Dlaczego w coupé liczą się milisekundy

W GT86 siedzisz tuż przy lewych drzwiach, a prawe głośniki masz wyraźnie dalej. Dźwięk pokonuje około 34 cm w jedną milisekundę, więc z bliższego głośnika dociera do Ciebie wcześniej. Mózg ustawia wtedy scenę po stronie bliższych drzwi.

Procesor opóźnia bliższe głośniki o dokładnie tyle, ile trzeba, żeby dźwięk z obu stron dotarł do Ciebie w tym samym momencie. Wokal wraca na środek deski, a instrumenty układają się przed Tobą.

Tego nie da się ustawić gałką w radiu. Potrzebny jest procesor DSP, pomiar i strojenie pod miejsce, w którym siedzisz.

5Wygłuszenie drzwi pod bas

Drzwi wygłuszyliśmy przed montażem głośników – pod uderzenie basu z HELIX i5. Na boczek, czyli plastikową tapicerkę drzwi, nałożyliśmy piankę, która tłumi jego drgania.

Dlaczego przy wymianie głośników warto zacząć od drzwi, opisujemy w artykule Wygłuszenie drzwi pod głośniki.

Zdjęcia z realizacji

Zdjęcia krok po kroku – kliknij, żeby powiększyć

  1. 01

    Toyota GT86 – wygłuszone drzwi i głośnik z pierścieniem z pianki

  2. 02

    Toyota GT86 – nasz dystans pod głośnik z daszkiem, który chroni głośnik przed wodą

  3. 03

    Toyota GT86 przed naszym warsztatem – głośniki HELIX i wzmacniacz MATCH przed montażem

  4. 04

    Toyota GT86 – drzwi kierowcy złożone po montażu głośników

Pytania

Krótko – pytania o tę realizację

Dlaczego w GT86 rdzewieją głośniki w drzwiach?

Bo po wnętrzu drzwi spływa woda – w GT86 często prosto na fabryczny głośnik. Dlatego zastosowaliśmy dystanse z daszkiem, który osłania głośnik od strony wnętrza drzwi.

Czy w GT86 trzeba ciąć drzwi pod nowe głośniki?

Nie. Głośniki stoją na naszych dystansach dopasowanych do fabrycznego mocowania.

Czy wzmacniacz z DSP zmieści się w małym aucie?

Tak. MATCH UP 6DSP MK2 ma 13 × 13 cm i 4,6 cm wysokości, więc łatwo go schować – w tym GT86 jest pod deską.

Co to jest dystans pod głośnik?

To pierścień między drzwiami a głośnikiem. Osadza nowy głośnik w fabrycznym miejscu i daje mu potrzebną głębokość, a w GT86 dodatkowo osłania go daszkiem przed wodą.

Czy dystanse z daszkiem robicie też do innych aut?

Tak. To rozwiązanie wprowadzamy do większości kolejnych projektów. Dystanse projektujemy i drukujemy u siebie, pod konkretne auto.

Zobacz też

Podobne realizacje – i poradnik do tematu

Wszystkie realizacje

Z poradnika

Car audio i DSP

Adaptery do głośników z drukarki 3D

Kiedy gotowy pierścień nie wystarczy, dlaczego kąt głośnika zmienia scenę, jak chronimy głośnik przed wodą i z czego drukujemy – na przykładach z warsztatu.

8 min czytania

Wygłuszenie

Wygłuszenie drzwi pod głośniki

Dlaczego drzwi zabierają bas, co robimy z blachą i otworami serwisowymi i dlaczego w BMW i przy Frontbassie działa to inaczej.

5 min czytania

Car audio i DSP

Co to jest procesor DSP

Co robi procesor, dlaczego kabina auta go potrzebuje i kiedy wystarczy wzmacniacz z DSP na wiązce.

7 min czytania

Twoje auto

Chcesz podobnie w swoim aucie? Chętnie doradzimy

Napisz, czym jeździsz i co chcesz zmienić – podpowiemy, od czego zacząć. Warsztat w Kielcach, ul. Okrzei 42, pon.–pt. 8:00–17:00.

Dojazd

Audio Car Kielce

ul. Okrzei 42, 25-526 Kielce

4,7 w opiniach Google

  • Pon.–pt.8:00–17:00
  • Sob.–niedz.nieczynne
Zadzwońpon.–pt. 8:00–17:00 Napiszzwykle w kilka godzin